폭설이 특징 인 지역에서는 인프라, 특히 다리의 성능이 가장 중요합니다. 공급 업체로큰 강철 박스 브리지, 나는 눈 덮인 환경에서 이러한 구조물의 독특한 도전과 놀라운 기능을 직접 목격했습니다. 이 블로그 게시물은 폭설이 많은 지역의 큰 강철 상자 교량, 디자인, 성능 및 탄력성에 기여하는 요소를 탐색하는 방법을 탐구합니다.
눈 덮인 지역에 대한 설계 고려 사항
강설 지역에있는 대형 강철 박스 브리지의 설계는 여러 요인을 고려하는 복잡한 과정입니다. 무엇보다도 눈이 내리는 것입니다. 엔지니어는 다리가 견딜 수있는 최대 눈의 양을 정확하게 추정해야합니다. 여기에는 평균 눈 깊이, 눈 밀도 및 지역의 극한 눈이 발생하는 빈도를 포함한 역사적 강설 데이터를 분석하는 것이 포함됩니다.
브리지 데크의 모양도 중요합니다. 잘 설계된 데크는 눈을보다 효과적으로 흘리는 데 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어, 약간 경 사진 데크는 눈이 자연스럽게 미끄러 져 눈과 얼음의 축적이 줄어 듭니다. 또한, 배수 시스템은 눈이 녹은 후 데크에 물이 풀링되는 것을 방지하기 위해 신중하게 계획됩니다. 서있는 물은 다시 파고 들어 위험한 얼음 패치를 생성하고 잠재적으로 다리 구조에 장기 손상을 일으킬 수 있습니다.
이 교량의 건설에 사용되는 강철은 강도와 내구성을 위해 선택됩니다. 강도 강철 합금은 종종 폭설로 인한 추가 스트레스를 견딜 수 있으므로 선호됩니다. 더욱이, 강철은 부식에 저항하기 위해 처리되며, 이는 섬기 염이 일반적으로 사용되는 눈 덮인 지역에서 특히 중요합니다. 이 소금은 부식 공정을 가속화 할 수 있으므로 보호 코팅은 수명을 연장하기 위해 강철에 적용됩니다.
눈 부하에 따른 구조적 성능
큰 강철 박스 브리지에 폭설이 축적되면 구조는 추가 수직 하중을 경험합니다. 상자 -이 교량의 모양의 디자인은 탁월한 부하 - 베어링 용량을 제공합니다. 스틸 박스의 닫힌 크로스 섹션은 구조물을 가로 질러 눈의 하중을 골고루 분배하여 단일 지점이 과도한 무게를 갖지 않도록합니다.
스틸 박스 브리지의 강성은 또한 성능에 중요한 역할을합니다. 뻣뻣한 구조는 눈 부하에서 변형 될 가능성이 적어 다리의 안전성과 차량이 전달됩니다. 그러나 잘 설계된 구조를 사용하더라도 일부 편향이 발생할 수 있습니다. 엔지니어는 설계 단계에서 허용 가능한 편향 한계를 계산하여 브리지가 안전한 작동 범위 내에 남아 있는지 확인합니다.
수직 하중 외에도 눈은 다리의 측면 힘을 유발할 수 있습니다. 바람은 다리에 눈을 날려 측면에 고르지 않은 압력을 줄 수 있습니다. 스틸 박스 브리지의 구조적 무결성은 이러한 측면 힘에 저항하는 데 도움이됩니다. 거더와 교각과 같은 다리의 여러 부분 사이의 연결 세부 사항은 이러한 힘을 기초로 안전하게 옮기도록 설계되었습니다.
열 효과와 눈
강설량은 종종 저온을 동반하여 대형 강철 박스 브리지의 성능에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 추운 날씨에는 철강 수축이 있으며이 열 수축은 구조물에 스트레스를 유발할 수 있습니다. 이러한 변경 사항을 수용하기 위해 확장 조인트는 브리지를 따라 정기적으로 설치됩니다. 이 조인트는 교량이 구조물에 손상을 일으키지 않고 자유롭게 확장하고 수축 할 수 있도록합니다.
눈이 녹을 때는 빠른 온도 변화로 이어질 수 있습니다. 녹는 눈으로 인한 물이 갑자기 유입되면 다리 데크를 식힐 수 있습니다. 이로 인해 신중하게 관리 해야하는 열 응력이 발생할 수 있습니다. 다리의 설계는 이러한 열 사이클을 고려하여 구조가 시간이 지남에 따라 반복적 인 팽창과 수축을 견딜 수 있도록합니다.
다른 브리지 유형과 비교
다른 브리지 유형과 비교하여스트리트 교차로 육교 교량그리고스틸 프레임 브리지큰 강철 박스 브리지에는 강설 지역에 몇 가지 장점이 있습니다.
Street Crossing Grashpass Bridges는 종종 짧은 스팬을 위해 설계되었으며 더 개방적인 구조를 가질 수 있습니다. 도시 환경에 적합하지만 경우에 따라 눈 축적에 더 취약 할 수 있습니다. 개방형 디자인은 큰 강철 박스 브리지만큼 효과적으로 눈을 흘리지 않을 수 있으며, 추가 눈 부하는 구조적 무결성에 어려움을 겪을 수 있습니다.
반면에 강철 프레임 브리지는 더 많은 골격 구조를 가지고 있습니다. 비록 가볍고 비용이 들지만 일부 응용 분야에서 효과적이지만 폭설에 적합하지 않을 수 있습니다. 강철 프레임 브리지의 노출 된 강철 부재는 눈과 얼음을 더 쉽게 모을 수 있으며, 닫힌 크로스 - 섹션이 없으면 효율적인 하중 분포가 덜 발생할 수 있습니다.
눈 덮인 지역의 유지 보수
강설 지역에서 대형 강철 상자 교량의 장기 성능에 정기적 인 유지 보수가 필수적입니다. 검사는 특히 주요 눈보라 후에 자주 수행됩니다. 엔지니어는 강철의 균열, 느슨한 연결 또는 과도한 편향과 같은 손상 징후를 확인합니다.
눈 제거 작업은 또한 유지 보수의 중요한 부분입니다. 전문화 된 제설고 및 디 빙 장비는 브리지 데크를 빠르게 제거하는 데 사용됩니다. 그러나 브리지 구조를 손상시키지 않도록 이러한 작업 중에주의를 기울여야합니다. 예를 들어, 제설기의 블레이드는 보호 코팅을 긁지 않도록 브리지 데크에서 부드럽게 설계되었습니다.
제설 외에도 강철의 보호 코팅은 필요에 따라 검사 및 수리됩니다. 추가 악화를 방지하기 위해 부식의 징후가 즉시 해결됩니다. 배수 시스템은 또한 정기적으로 청소되어 적절한 기능을 보장합니다.
결론
큰 강철 박스 브리지는 강한 눈이 많은 지역에 적합합니다. 그들의 독특한 디자인, 높은 강도 재료 및 신중한 구조로 인해 눈과 얼음으로 인한 문제를 견딜 수 있습니다. 상자 모양의 구조는 베어링 용량의 우수한 부하를 제공하며 배수 및 부식 보호와 같은 세부 사항에 대한 관심은 다리의 장기 내구성을 보장합니다.
눈 덮인 지역에서 안정적으로 수행 할 수있는 다리 시장에 있다면 대형 강철 박스 브리지가 훌륭한 선택입니다. 주요 공급 업체로서큰 강철 박스 브리지, 우리는 특정 요구에 맞는 고품질 브리지 솔루션을 제공 할 수있는 전문 지식과 경험을 가지고 있습니다. 프로젝트 요구 사항에 대해 논의하고 조달 프로세스를 시작하려면 당사에 문의하십시오.
참조
- Wei -Wen Yu 및 Frank G. Harmon의 "Bridge Engineering Handbook"
- William T. Segui의 "Structural Steel Design"
- 주요 엔지니어링 저널에 출판 된 추운 기후의 교량 성능에 관한 연구 논문.